¿Cuántos Neumáticos Caben en un Contenedor de 40 Pies?
GuÃa completa para importadores mayoristas — con ejemplos reales de cargas de contenedores desde PaÃses Bajos
Respuesta Rápida: Capacidad por Tipo de Contenedor
| Tipo de Contenedor | Sin Anidar | Doblado | Tripling (3 anidados) |
|---|---|---|---|
| 20ft estándar | ~400 | ~800 | ~1.100 |
| 40ft estándar | ~700 | ~1.400 | ~1.900 |
| 40ft HC (High Cube) | ~900 | ~1.700 | hasta ~2.500 |
Nota: Todos nuestros embarques usan contenedores 40ft HC con método tripling para maximizar eficiencia de flete.
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El Método Tripling: Cómo Maximizamos la Capacidad
El "tripling" consiste en insertar tres llantas anidadas una dentro de otra. Al comprimir los neumáticos de esta forma, logramos reducir de forma significativa el costo de flete por unidad.
Es el estándar de la industria en la exportación profesional de neumáticos usados y la única forma de garantizar precios competitivos al importar a Sudamérica.
Este método está incluido en todos nuestros contenedores sin costo adicional.
Capacidad Según el Tipo de Llanta
Llantas de Turismo (PC)
195/65R15 tÃpicaHasta 2.500 por contenedor 40ft HC.
Camioneta/SUV (4x4)
Mayor tamañoAproximadamente un 20% menos de capacidad que las de turismo.
Llantas de Camión
TBR150–250 unidades por contenedor, dependiendo del perfil.
Exportamos los tres tipos. ¿Cuál es su mercado? EscrÃbanos para una composición personalizada.
Consultar por WhatsAppEjemplo de Contenedor 40ft HC — Mix Colombia/Paraguay
- 70% turismo (195/65R15, 185/65R14, 205/55R16): ~1.750 llantas
- 30% camioneta (225/65R17, 235/60R18): ~500 llantas
- Total: ~3.050 llantas, Grado B predominante
- Costo de flete desde Róterdam: incluido en precio CIF
Nota: Los ejemplos son orientativos. Adaptamos la composición según disponibilidad y su mercado especÃfico.
Preguntas Frecuentes
¿Planificando su Primer Contenedor?
Cuéntenos su mercado y qué tipos de llantas vende. Le preparamos una propuesta en menos de 24 horas.
Solo B2B mayorista — mÃnimo 1 contenedor completo